Подробная информация о продукции
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: Eaton Vickers
Сертификация: GS, RoHS, CE, ISO9001
Номер модели: PVXS180
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 1 шт.
Цена: discussible
Упаковывая детали: Деревянная коробка
Время доставки: 5 дней
Условия оплаты: L/C, T/T, D/P, западное соединение, PayPal, грамм денег
Поставка способности: 500 штук/год
Доступные размеры перемещения: |
66, 90, 130, 180 |
Доступные размеры заменных единиц: |
250 |
Управление перемещением: |
DF |
Код модели: |
Насосы фиксированного и переменного смещения |
Стандартная корректировка: |
1500 RPM |
Пилотное давление: |
60bar |
Доступные размеры перемещения: |
66, 90, 130, 180 |
Доступные размеры заменных единиц: |
250 |
Управление перемещением: |
DF |
Код модели: |
Насосы фиксированного и переменного смещения |
Стандартная корректировка: |
1500 RPM |
Пилотное давление: |
60bar |
PVXS Гидравлические насосы открытого контура, Рексрот Аксиальный поршень переменный
Типичная секция насоса PVX с открытой петлей
Управление перемещением:
ES - Управление объемом электромотора
HG - Управление перемещением рулевого колеса (особенность)
FE - Управление регулировкой винта (особенность)
DF - Компенсатор давления контролируется
DQ - Управление причалом
LR - Управление мощностью с ограничителем давления
SP, SM - смещение пропорционально электрическому сигналу
DP - смещение пропорционально сигналу давления
Требования к смывке
В отводных трубах не допускается использовать предохранительный клапан, который должен находиться ниже уровня масла в резервуаре.
Для всех других условий с низким давлением < 20 бар (< 300 psi) и низким потоком (< 10% от Qmax) требуется промывка корпуса.
Для работы со специальными жидкостями HFB и HFC рекомендуется промывать корпус.
Поток промывки
Поток промывки через корпус насоса должен быть > 1% от максимального потока насоса.
Введение
• Осевые поршневые насосы с конструкцией с помощью стрелочной плиты для надежной работы и длительного срока службы.
• Давление до 420 бар. Номинальная скорость до 1800 мин-1. Возможно более высокая скорость.
• Большие валы и подшипники.
• вращающиеся и под давлением загруженные части сбалансированы.
• Интегрированный пилотный насос, фильтр и клапаны для снижения давления.
• Конструкция "строительного блока" дает этим насосам широкий спектр применения.
• Быстрое время отклика.
